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为什么我国的汽车需要强制年检,但其他国家不需要?
汽车年检一直是令车主非常头疼的一件事,甚至很多?#21496;?#24471;是瞎折腾。 我国法律规定,私家车6年内的新车免予上线检测,但是仍然需要每2年向交通管理部门申请检验标志。超过6年的车需要每年检验一次,超过15年,每年检验两次从规定我们可以看出我国的年检是比较严格的。 同时,很多网友?#36842;?#32654;国或者欧洲一些国家是不需要年检的,因为在美国和欧洲的街道上有很多老爷车以及改装车,那事实真的是这样吗? 美国真的有免检吗? 有人认为,中国的车检就不能像其他法规那样与海外同步吗?#32771;热?#25105;国已经成为全球最大的汽车市场,那法规是不?#24378;?#20197;与“国际接轨”呢? 咱们先看“车轮上的国家”:美国。就像之前网上广为流传的那段视频一样,一台99年的老丰田,很轻松的就通过?#35828;?#22320;州的车辆检测。20年的老车,3分钟就完成了“车检”。 美国在报废车年限上是没有规定的,他们不同的州有不同的规定,有的?#24515;?#26816;,有的没?#24515;?#26816;,而且年检的次数也不一样,有两年检一次的,也有终身检一次的,相信说到这里大家会很羡慕,因为国内的年检是比较频繁的。关于汽车报废方面他们的政府也是鼓励私家车报废,而且购买新车会给减免税费。他们有一个最大的优点就是发动机?#24378;?#20197;更换的。 但是,如果你的车被交警认为不符合在道路行驶,罚款绝对少不了,?#28909;?#36710;灯不亮,?#21253;\烟,破烂?#25509;?#21709;安全驾驶,如果一辆美国车被保险公司拒保,那么就差不多该报废了,出了事坐牢是免不了,在美国交通肇事罪没?#24515;?#38480;,可能终身监禁。 改装车大国日本车检很松吗? 看完较为宽松的“米国”,咱们看看邻邦日本。严谨的日本人肯定不会那么“宽松”!在日本法律规定,普通轿车新车第一次车检是购车登记后三年,以后每两年车检一次,看起?#20174;?#22269;内差距并不大。 价格方面,验车确实要贵上不少。8万-16万日元,折合人民币是5000元到10000元。不过严谨的日本人,会为车主提供了?#26082;?#30340;“精算机”。根据车辆的不同规格,可以先计算出你的车辆需要多少钱,避免了乱收费的情况。 至于去哪里验车,日本的情况与美国相似,你去“修理厂”就可以完成验车。更夸张的是,现在日本的?#34892;?#21152;油站都可以完成验车。便利程度比美国还要强。但是很多人又会问一个问题:“日本那么多改装车怎么验车”? 作为改装车盛行的国度。日本国内针对改装车的年检政策比较宽松。年检政策的第一要点是关注安全和?#32321;#?#20063;就是说车辆的灯光、制动、排放等几个方面是最重要的。其它方面的改装配件只要是符合车检所的标准,或是在车检所授权的商家购买、安装的改装件,都可?#36816;?#21033;通过年检。

2019/11/01更多内容

公安部发话:汽车上牌不用再去车管所!
日前,公安部举行新闻发布会,会上通报了车辆登记销售企业快捷代办、租赁车交通违法处理简捷快办等6项新措施。9月20日起,机动?#36842;?#21806;企业提供购买车辆、购置保险、选号登记?#28909;?#27969;程服务,消费者购车后无需前往车管所办理登记,现场即可办理。  

2019/09/26更多内容

落户川渝,长城汽车重庆?#26469;?#24037;厂投产在即
近日,从长城汽车内部获悉,长城汽车重庆?#26469;?#24037;厂将于8月底正式竣工投产。作为长城汽车已建成的全球第五个全工艺整车生产基地,重庆?#26469;?#24037;厂未来将与已投产的保定、徐水、天津、俄罗斯图拉生产基地,和建设中的张家港、日照、平湖和泰州基地,以及长城汽车在“一带一路”沿线的多个KD工厂一起,共同构建长城汽车的全球化生产布局,进一?#34903;?#25745;起长城汽车的“全球化战略”。  与此同时,长城皮卡旗下全新?#25918;?#38271;城炮的首款产品——长城炮乘用皮卡?#27493;?#21516;期下线。长城炮?#25918;疲?#26159;中国首个全球化皮卡?#25918;疲?#23558;开启全球新一代皮卡的序章。对于汽车企业而言,建厂选址不仅需要综合考量这个城市的经?#27809;?#22659;与地理位置,还需要评估这个城市的综合服务能力,能否匹配汽车产业和企业本身的发展诉求,而重庆,无疑是最佳的选择之一。   今年,是“西部大开放”战略提出的20周年。20年来,西部地区构建出高水平的对外开放布局,成为中国区域经济格局最为显著的变化之一,特别是成渝城市?#28023;?#26356;是取得了前所?#20174;?#30340;发展。同时,作为全国重要的汽车产业基地,重庆的产业氛围浓厚、产业配套齐全、交通物流优势明显,这更加重了重庆在长城汽车建厂选址过程中的砝码。   此外,对于长城汽车而言,在重庆建厂,是长城汽车积极参与、融入“一带一路”建设,带动区域经济发展的重要举措:向东,可沿长江航道,贯穿长江经?#20040;?#21521;南,能借泛亚铁路,覆盖整个东南亚市场;向西,依托渝新欧铁路优势,辐射广袤的西北地区,让?#20102;?#24050;久的“丝绸之路”再度起航。随着长城重庆?#26469;?#24037;厂?#30446;?#24037;投产,长城汽车将形成更为有竞争力的全球化研、产、销体系。目前,面向全球,长城汽车已形成了全球7国10地的研发格局,并于全球60多个国家建立营销网络,覆盖中东?#38750;?#22495;、亚太区域、非洲区域等海外市场。同时,长城汽车规划了保定、徐水、天津、重庆?#26469;ā?#27743;苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州和俄罗斯图拉九大生产基地、以及5大KD工厂,形成了“9+5”的全球化生产体系。   更为重要的是,以重庆为代表的川渝经?#20204;?#36824;是长城汽车旗下产品最为重要的销售区域之一。在?#31169;?#21378;,不仅可以使长城汽车更进一步贴近市场终端,还可以合双?#34903;?#21147;,为重庆汽车市场注入全新活力,并在纳税、扶贫、带动就业等多方面积极承担社会责任,助力当地经济发展。   作为长城汽车布局全球化生产的重要项目,重庆?#26469;?#24037;厂竣工投产后,将成为长城汽车在全球的第五个全工艺整车生产基地、中国南方首个整车生产基地,代表着中国汽车乃至中国制造的顶尖水准。   值得一提的是,长城炮系列?#27493;?#20110;长城汽车重庆?#26469;?#24037;厂竣工投产?#27604;眨?#21516;期量产下线,共有三款车型,?#30452;?#20026;商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡。长城炮的诞生,意味着长城皮卡正全面加速全球化进程,开启皮卡乘用化时代,引领中国特色的皮卡文化,冲击世界前三皮卡?#25918;啤?   从全球生产布局到全球化产品,如今,站在逐鹿全球的历史起点上,长城汽车的全球化征程走得愈发稳健,而以全球一流的智能制造能力,长城汽车在推动中国制造转型升级的同时,?#27493;?#22312;与国际主流车企同台竞?#38469;保?#26356;具脱颖而出的底气与实力。

2019/08/23更多内容

迪迪青岛软博会精?#39542;?#39038;
2019年7月25-7月27日在青岛国际会展中心开展了为期三天的青岛软博会,是青岛市软件和信息?#38469;?#26381;务业进行优秀产品展示、强化对外交流合作和招商引资的重要支撑平台,通过这一平台展示本地企业的软件和信息?#38469;?#26381;务企业风采,下面和小编一起回顾现场吧。 国家工业和信息化部总经济师王新哲在青岛市工业和信息化局姜波局长的陪同下莅临展会现场参观指导   青岛迪迪网络科技有限公司 跟随高新区一起参展 迪迪带来了汽车安全保障上的解决方案,包括汽车金融风控、汽车?#20173;?#20108;维码挪车等产品。 现场进行平台演示 现场咨询产品 优秀参展产品 凭借迪迪汽车智能?#20173;?#24179;台获得本次2019青岛国际软件融合创新博览会的优秀参展产品。   汽车智能?#20173;?#24179;台 1.智能化引擎驱动,秒级分配最优路线调度车辆 2.信息化监管系统避免重复派单,同时节约人工成本 3.快捷的?#20173;?#21628;叫?#27809;?#24494;信自主下单 4.可视化?#20173;?#36827;程,打造友好的?#27809;?#20307;验 △B端后台展示 △?#27809;?#31471;页面展示 青岛迪迪网络科技有限公司

2019/08/02更多内容

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